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    铁索连舟�
    简简单单四个字,众人已经明白了其中的含义�
    账房跪地拱手,大声说道:
    “我国大型商船,体型庞大、构造复杂,其中许多商船还是由战舰改装,或者随时转为战舰,所以船体坚固,以备不时之需。然而这些优点在货运中成了累赘。�
    “如果能改大船为小船,改重舰为轻舟,一则更加轻快,二则载重更多,三则装卸方便,四则可根据需求随时增减,五则通行更加便利,大船不能经过的水道也能轻易通行。�
    “最重要的,轻舟小船制造简单、迅速、廉价,大船制造困难、缓慀昂贵。时间便是金钱,小船跑一趟,便已赚回造船费用。大船跑一年,也未必能赚回造船费用。�
    “轻舟快船便如独轮车,构造简单,使用方便,虽然载重不如牛车、马车,却造价低廉,能行大车不能行之烂路。�
    “我国若兴建万余轻舟快船,则大江之上,尽为吴帆,商贸之利,尽归大王!�
    一番话说完,账房五体投地的趴在地上�
    他浑身力气都已被耗尽,脑子里也嗡嗡作响�
    与此同时,阖闾脑子里也嗡嗡作响�
    账房的话对他造成了极大的冲击�
    虽然铁索连舟之说荒诞,但是仔细思考,的确有可取之处�
    舟船行进的风浪都是水族提供,甚至说得极端一点,没有船帆,全靠浪也能快速前进�
    如此一来,传统大船的设计就有问题了�
    商船只用考虑载重,不需要考虑防御�
    眼下的商船要么是战船转过来的,要么随时准备转成战船�
    所以设计和修造上都皮糙肉厚,这占用的都是装货空间,减慢的都是行进速度�
    小船的载重确实不如大船�
    但小船成本低�
    造一艘大船的成本可以造几百艘小船了�
    而且,大船对船工要求极高,吴国也只有少数几个船务才能造�
    而小船的话,民间一些船工就能造�
    时间就是金钱�
    与其等一年后新式大船下水,不如先造它几百艘小船,用铁索连舟的方式窜在一起,先把货运了,钱赚了�
    阖闾目光征询的看向伍子胥�
    伍子胥重重点头�
    显然,他也支持这个方案�
    “大王,我们可以做两手准备,大船小船都要造!毕竟,我们的目标不止是江河。�
    阖闾瞬间醒悟�
    吴国下一步还要出海的,要登录夷洲、称霸瀛洲,占领香料群岛�
    这些全都需要大型海船�
    “嗯!这件事就交给国相了!�
    伍子胥躬身领命�
    阖闾又看向地上跪着的人,“孤给你一百艘轻舟快船,行你铁索连舟之法!�
    账房瞬间大喜�
    这说明,自己也是一支船队的首领了�
    以后自己也是大王的奴仆了�
    “多谢大王!多谢大王!�
    朝堂上发生的事情很快就被许石汇报给岳川�
    “铁索连舟?�
    岳川念叨着这四个字,心中很是无语�
    曹老板玩过这一招,然后被火烧赤壁�
    一听到这四个字,脑海中第一个浮现的就是曹老板�
    但曹老板又不是傻白甜,怎么可能想不到铁索连舟的弊端�
    唯一的解释就是,铁索连舟好处更大,可以无视其中弊端�
    岳川抛开心中的成见,仔细思考�
    吴国宫中说的铁索连舟之法,不就是水上的火车吗�
    十几艘甚至几十艘小船首尾相连,不需要风帆,快速行进在河道中�
    河道就是铁轨,河道所通之处,轻舟就能经行�
    这……这…�
    岳川整个人都麻了�
    在春秋时代搞蒸汽机……并不算太难�
    但是,想要在春秋时代搞出蒸汽火车,很难�
    因为铁轨造价太高,修筑困难�
    但是,铁索连舟之法的水上火车很简单�
    河道是现成的,精怪也是现成的�
    轻舟快船造起来也不难�
    现有的资源随便拼凑一下就能鼓捣出来�
    有了这个方法,吴国全境都能跑火车了�
    哦不,跑水船�
    之前“拜码头”的十八个水族精怪都是三五百年道行,法力高强、驭水之术精湛,开船又快又稳�
    但是,这种精怪数量稀少�
    如果大船换成小船,对精怪的要求就可以降低,某些开不动大船的精怪也能上岗�
    而且,船不是非要开到姜国�
    吴国内部也有货运的需求嘛�
    道行高的精怪一口气开一两千里,道行低的精怪耐力不足,可以一口气开一两百里嘛�
    “可行!确实可行!�
    “提出铁索连舟的人真是天才!�
    岳川暗暗感慨,曹老板当时恐怕也是这版心情吧�
    即便明知道其中隐忧,还是决定铤而走险�
    毕竟99%的收益和1%的风险,曹老板不认为自己运气会那么背�
    而换到吴国�
    这就�100%,甚�1000%的收益了,没有任何风险�
    于是,岳川开始琢磨船的造型�
    首先,这个船要够轻、够快�
    岳川第一个想到的就是乌篷船�
    这是一种小木船,上面有半圆形的船篷�
    船篷使用竹片编成,中间夹竹箬,上涂黑油,可以遮阳、防雨�
    在传统材料中,乌篷船绝对够轻�
    而且这种船非常耐用,就算船篷坏了,修理也简单、方便�
    岳川第二个想到的是龙舟�
    这种船绝对够快,单凭人力每秒可以达到5米�
    如果精怪兴风作浪驱动龙舟,速度只会更快�
    于是,岳川琢磨着把龙舟的“快”和乌篷船的“轻”结合在一起,设计出一种既可载人又可载货的船型�
    岳川不是专业的船舶设计出身�
    但上辈子见过许多经典船型、车型,对克服水流阻力、空气阻力有一定了解�
    设计的船好不好,放到水里试试不就知道了�
    自己能控制水流,这就跟风洞试验一样�
    没多久,岳川就拿出了成品�
    一种比乌篷船更长,比龙舟更宽的崭新船型�
    船首保留了龙舟的龙头造型�
    龙对于水族有特殊的意义�
    绝大部分水族修行的终极追求并不是化为人形,而是蜕变成龙身�
    龙首船既是对水族精怪的鞭策、激励,又显得神秘、威严�
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